我的一宿本 - 耽美小说 - 败家子的废材逆袭之路在线阅读 - 分卷阅读66

分卷阅读66

    一客气,德莫真是受宠若惊,“你可以叫我德莫。”

“好的,我以后就叫你德莫。”西塔对他是没恶意,但却明确表示不愿意跟他交流,他也就懒的搭理,德莫愿意跟他说话,他也不会不搭理。

西塔和罗纳交换了一个眼神,他俩有点意外,他们一直觉着司语是个高傲的人,这么随和还真是第一次见。

工作室里并不是个聊天的地方,虽然制造师行业并不是非得是需要多安静的环境,但工作中聚精会神是最起码的常识,安静也算是默认的工作cao守了。

凯撒也不会在这么多人的情况下,跟司语说什么,所以大家该干什么就干什么。

司语下午照样捏了一个平滑的小馒头,而凯撒下午却一直在提点其它人,自己才制作了一个零件,徒弟也不是那么好带的。

虽然工作室里才四个学徒,但总要回答一些问题,很耽误自己时间的,这也是制造师不愿意带学徒工的原因。

工厂是会给一些补助,补助也并不能算低,但却耽误他们练习熟练度,如果带的学徒工天赋好还有的挣,如果碰到个科曼这样的,会郁闷死。

助理学徒工跟普通学徒工是有区别的,普通学徒工如果浪费矿石的话,是要在工资中扣除的,但助理学徒浪费的矿石却是制造师本人负责。

科曼在制造师行业中算是奇葩了,他学会了一种零件后,就会去反复钻研这种零件,虽然这中间也会制作以前学会过的零件,但却是为了不赔光自己的信用点。

工厂对科曼这类老师傅要求也没那么严格,只要他每个月能给工厂创造点利润,一般的工厂是不会开除他的,这也是科曼一直没挪过地方的原因。

虽然兽人机甲工厂建立的时间要晚的多,但他前身却是个中型机甲工厂,跟改造人机甲工厂是同一批开发起来的,理查家收购后把人都带来了新区。

科曼就一直在那个工厂里上班来着,工厂给的待遇好他就跟过来了,这次工厂又换人了,他并没动地方,就幸运碰到了凯茵斯这个惜才的老板。

其实凯茵斯会这么惜才也是有原因的,创作系八级精神力的,只要还不是制造师,一般都转到制卡系去了。

制卡系是难升,但高级精神力制作点中级附言卡还是不难的,靠着精神力硬撑也撑上去了。

虽然中级制卡师跟老师傅挣的也差不多,但制卡师相对要自由的多,像科曼这么坚持的当个老师傅的,还真找不出几个来。

凯茵斯喜欢努力的人,他能有今天就是因为肯努力,但制造师这个行业,光努力还是不够的,适当的指导同样很重要,如果没有唯安也就没有如今的他。

虽然唯安并不多喜欢改造师这个行业,但天赋好,没成年前就是准准的初级制造师了,可以说天赋相当高了。

唯安聪明的很,他明明能单独制造机甲了,却没提前申请,那时候如果比尔家知道了他的天赋,对他来说可不一定就是好事。

还没表现什么天赋呢,老家伙就想用他联姻了,如果知道他制造天赋高的话,不得烦死,不管结果怎么样,唯安这天赋是真帮到凯茵斯了。

一个改造师手把手教导跟自己摸索完全是两个概念,做为过来人的凯茵斯是非常清楚其中利弊的,如果科曼有人指点,就算他人再笨些,肯定也能出徒。

科曼的精神力已经八级了,出徒后再练习练习就是高级制造师了,如果他精神力等级只有四五级甚至是六七级,凯茵斯会不会注意到他还就两说了。

毕竟四五包括六七级的高级学徒工真不能算少,培养的价值可没有科曼这么高,再说也真的找不出几个比科曼更努力的了。

科曼这种的在机甲行业有一个统一的称呼,那就是老师傅,也就是精神力达到了高级,却不能一台机甲的人,就叫老师父。

初级学徒工就是那些精神力等级只有初级的,中级学徒就是精神力等级只有中级的,高级精神力的就全都叫老师傅,就算他们只会制造一种机甲零件。

兽人机甲工厂里到也还有一位老师傅,但那人只会制造两种最抢手的零件,而且他还没什么进取心,科曼就不一样了,他也证明了自己确实有被培养的资格。

凯茵斯自然也不会白白培养他,见凯撒前已经签好合约了,合约要比一般合约更苛刻些,不然就算再惜才,也不会花这么大力气培养的,把他培养出来可不是那么简单的事。

西塔和罗纳也是签订了合同的,但他们签的合约是正常版本的,就连被凯撒开除的那位也是,没谁愿意无偿帮助别人,一切都是为了利益。

作者有话要说:捉虫,感谢“小怡菲儿”,灌溉营养液2,感谢“流年岁月”,灌溉营养液6

第46章另类想法

机甲零件也会分很多种类,简单的零件价格相对比较低,复杂的相对的高,这太正常了。

价格最高的就是机甲双引擎和仓前与后门了,再有就是控制台和卡槽,这些都是最不好掌握的。

科曼比较奇葩,他会制造的零件都是比较难学的,比如引擎这种,凯撒在引擎上面卡的时间可不少,但科曼在引擎方面却学的比较快,到是那些相对普通的机甲配件他反而学的超级慢。

学徒工一般都是从简单的机甲零件开始学起,起步就从复杂的零件开始学的并不多,机甲工厂最缺的就是复杂种类的零件,价格也比较贵,其中最便宜的都得是普通零件的两倍。

科曼没给工厂创造太多利润,却一直没有被开除,就是这个原因,如果他只会制造普通机甲零件,不能给工厂带来足够的利润,早被开除了。

另一位老师傅没转行也是这个原因,他制作的零件其中有一样是非常抢手的,所以他挣的比中级制卡师多不少,自然不愿意转行。

机甲工厂也有不少这样能力特殊的人,他们只会制造一些复杂的机仓零件或者引擎上爱损坏的零件。

普通机甲零件他们不会,也不想学,但挣的已经比普通学徒多了,毕竟稀缺零件就是抢手。

虽然联邦的精神力机甲有战斗力加成,一般是得用一个制造师制造的机甲零件,但前提是制造师还活着,也不能为了几个零件就换机甲吧。

一下午的时间,凯撒百分之八十都用在给科曼讲解,其它三人他到也教了,但真不用这么费劲教,可见科曼在这方面是多没天赋了。

好在科曼态度非常好,怎么说他也不生气,应该被说是习惯了,以前是没有制造师指点过他,但学徒工相互交流也是有的。

科曼不只是不得制造师的青眼,学徒工们都不爱跟他交流,他不只自己学的费劲,指点他人的能力也差